Gdynia, dworzec PKP. Najnowocześniejsza w Trójmieście

Generalny remont, a właściwie odbudowa nastawni kolejowej dworca Gdynia Główna Osobowa, która spłonęła 3 lata temu, kosztowała będzie aż 100 mln złotych. Inwestycja realizowana jest w ramach środków pozyskanych z unijnego funduszu spójności na modernizację linii kolejowej E 65, która łączy Gdynię z Warszawą.
- Remont nastawni już się rozpoczął, choć pasażerowie pociągów pewnie tego nie zauważyli - mówi Danuta Kumińska, rzecznik prasowy oddziału regionalnego w Gdańsku Polskich Linii Kolejowych. - Wymieniane są urządzenia służące do sterowania ruchem pociągów, także te w układzie torowym, m.in semafory, zwrotnie itp. Po remoncie nastawnia będzie najnowocześniejszą w Trójmieście. Wyposażona zostanie w urządzenia najnowszej generacji. Inaczej nie byłoby sensu jej remontować. Musi przecież być gotowa do obsługi zmodernizowanej linii E 65.
Od czasu pożaru nastawnia wprawdzie działała i ruch pociągów przebiegał bez zakłóceń, ale kolejarze zmuszeni byli radzić sobie mając do dyspozycji metody jak w połowie ubiegłego wieku.
- Musieli wszystko robić ręcznie - dodaje Danuta Kumińska. - Ręcznie przestawiać semafory, zwrotnice, nosić rozkazy do kierowników pociągów. Tak jak 50 lat temu. Tylko dziś ruch pociągów na stacji jest dużo większy niż wtedy.
Remont nastawni ma zakończyć się w przyszłym roku. Po nim przyjdzie czas na przebudowę układu torowego i wymianę sieci trakcyjnych.

- POLSKA Dziennik Bałtycki

  Wyślij znajomemu   Drukuj